Marek M - LKW-Fahrer Profil

Marek M.

Land, in dem ich arbeiten möchte: Germany

Stadt: Hamburg oder in der Nähe.

Aktueller Status: Beschäftigt

Warum ich?: Ponieważ jestem odpowiedzialny za powierzone mi zadania i mienie. Jestem punktualny i bezkonfliktowy. Swoje zadania wykonuję sumiennie i na czas.

E-Mail verifiziert:

Zuletzt online: 19. Januar 2025 15:38

33 Jahre Erfahrung

Berufliche Fähigkeiten

ADR-Lizenz:

Gültiger Code 95:

Eco-Driving-Zertifikat:

Mein Traumjob

Bevorzugter Lkw-Typ:

Zugmaschine und Anhänger

Bevorzugte Anhängertypen:

Kühlfahrzeug

Bevorzugte Lkw-Marke:

Egal

Bevorzugter Schichttyp:

Tagesschicht

Meine Jobpräferenzen

Internationale Routen:
Doppelbesatzung:

Bevorzugte Arbeitstage: Montag bis Samstag
Bevorzugtes Arbeitssystem: 4/1-Wechsel

Erwartetes Gehalt: 3000 Euro
Verteilungsarbeit:

Persönliche Eigenschaften

Soziale Fähigkeiten:
Pünktlichkeit:
Mechanische Kenntnisse:
Sinn für Humor:

Sprachkenntnisse

Muttersprache: Polish
Deutsch:
Russisch:

Ich auf der Karte

Über mich

Jestem kierowcą z doświadczeniem ponad 4 mln kilometrów za kierownicą. Obecnie jeżdżę swoim ciągnikiem Iveco Stralis z naczepą chłodnią Krone/Thermo King. Jestem człowiekiem odpowiedzialnym i pracowitym, zawsze wywiązuję się z powierzonych mi zadań. 2 lata (2015-2016) pracowałem jako kierowca C + E w Niemczech zestawem tandem, gdzie byłem nagradzany za jazdę eco oraz otrzymałem bardzo pozytywną opinię po zakończeniu współpracy. W związku z trudną sytuacją na rynku transportu chętnie podejmę pracę jako kierowca C + E. Chętnie na trasach długich z chłodnią. Ich bin ein Fahrer mit über 4 Millionen Kilometern Erfahrung am Steuer. Derzeit fahre ich meinen Iveco Stralis-Traktor mit einem Krone/Thermo King-Kühlanhänger. Ich bin ein verantwortungsbewusster und fleißiger Mensch, ich erfülle stets die mir anvertrauten Aufgaben. 2 Jahre lang (2015-2016) habe ich als C+E-Fahrer in Deutschland mit einem Tandem-Set gearbeitet, wobei ich für umweltfreundliches Fahren belohnt wurde und nach Ende der Zusammenarbeit eine sehr positive Bewertung erhielt. Aufgrund der schwierigen Situation auf dem Transportmarkt arbeite ich gerne als C+E-Fahrer, insbesondere auf langen Strecken mit Kühl-LKWs.

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