Łukasz W.
Kraj, w którym chcę pracować: Poland
Miasto: Sosnowiec lub w pobliżu.
Obecny status: Bezrobotny
Dlaczego ja?: Rodzaj pojazdu/naczepy jest mi zasadniczo obojętny. Moje wymagania finansowe również nie są wygórowane ponieważ mam stabilną sytuację finansową.
E-mail zweryfikowany:
Ostatnie logowanie:
24 Marzec 2025 11:56
3 lat doświadczenia
Umiejętności społeczne
ADR
Ważny Kod 95
Certyfikat z eco-drivingu
Wymarzona praca
Preferowany typ ciężarówki
- Ciągnik siodłowy z naczepą
Preferowany typ naczepy:
- Firanka
Chłodnia
Kontener
Cysterna
Wywrotka
Platforma
Przyczepa do przewozu zwierząt
Naczepa z obniżoną platformą
Naczepa niskopodwoziowa
Preferowany marka:
- NIE MA ZNACZENIA
Preferowana zmiana
- Zmiana nocna
Moje referencje
- Trasy międzynarodowe
- Podwójna obsada
- Preferowane dni pracy Poniedziałek do piątku
- Preferowane dni pracy Pełny etat
- Chcę zarabiać (m-c): 1434 Euro
- Praca w dystrybucji
Cechy osobiste
- Umiejętności społeczne:
- Punktualność:
- Wiedza techniczna:
- Poczucie humoru:
Umiejętności językowe
- Język ojczysty: Polish
- Angielski:
- Polski:
Tu chcę pracować
O mnie
Jestem osobą punktualną i rzetelną.
Prócz bycia kierowcą jestem również mechanikiem więc potrafię rozpoznać jeśli z pojazdem coś zaczyna się dziać i w większości przypadków poprawnie to zdiagnozować.
Pracę jako kierowca zacząłem w 2022 roku w dystrybucji w firmie JASFBG by następnie przenieść się do firmy PEKAES/GEODIS również w dystrybucji. W sumie pracowałem tam ponad rok. Przez kryzys w firmie i brak pracy i tras po miesiącu takiej sytuacji zdecydowałem się przenieść do pracy w Holandii gdzie pracowałem dla firmy Heineken dostarczając towary to restauracji i pubów.
Codziennością była jazda po zabytkowych starówkach, małych uliczkach nie przewidzianych do tego typu pojazdów.
Po 1,5 roku w Holandii zdecydowałem się wrócić do kraju i rozpocząłem prace w firmie Amerigas dostarczając cysterną gaz do przydomowych zbiorników osób prywatnych. Trasy były w większości wymagające umiejętności w rejonach górskich. Codziennością była jazda w rejonach typu Zakopane, Kościelisko, Ustrzyki.
Niestety zdecydowałem się na przerwanie współpracy z przewoźnikiem z powodu braku zaplecza technicznego i jakiejkolwiek pomocy. Jeśli pojazd się zepsuł i został unieruchomiony kierowca był skazany na radzenie sobie całkiem w pojedynkę. Po kilku takich sytuacjach zdecydowałem się na rozwiązanie współpracy.
W międzyczasie ukończyłem kurs na kategorię C+E, w której chciałbym zdobyć teraz doświadczenie.
Kierowcy w pobliżu
|
Mateusz C. | Jawor | |
|
|
Kamil O. | Gdańsk | |
|
|
Bartosz O. | Brodnica | |
|
|
Mariusz R. | Poznań | |
|
|
Mateusz W. | Kraków |
Pobliskie firmy
|
Usługi Transportowe Herfert Wojciech | Świebodzin |
|
Feniskscraft Transport | Poznań |
|
|
TSLOGISTIC | Poznań |
|
|
Lantro Trans | Łódź |
|
Altrans | Lubliniec |