Łukasz W - Kamyon Şoförü Profili

Łukasz W.

Çalışmak istediğim ülke: Poland

Şehir: Sosnowiec veya yakınında.

Mevcut Durum: İşsiz

Neden ben?: Rodzaj pojazdu/naczepy jest mi zasadniczo obojętny. Moje wymagania finansowe również nie są wygórowane ponieważ mam stabilną sytuację finansową.

E-posta doğrulandı:

Son görülme: 24 Mart 2025 11:56

3 yıllık deneyim

Profesyonel Beceriler

ADR Lisansı:

Geçerli Code 95:

Eko sürüş sertifikası:

Hayalimdeki iş

Tercih Edilen Kamyon Tipi:

Çekici ve Römork

Tercih Edilen Römork Tipleri:

Brandalı
Soğutuculu
Görünür Konteyner
Tanker
Damperli
Düz Yataklı
Hayvan Taşıma Römorku
Basamaklı Yatak
Alçak Şasi

Tercih Edilen Kamyon Markası:

Farketmez

Tercih Edilen Vardiya Tipi:

Gece Vardiyası

İş tercihlerim

Uluslararası Güzergahlar:
Çift Ekip:

Tercih Edilen Çalışma Günleri: Pazartesi - Cuma
Tercih Edilen Çalışma Sistemi: Tam zamanlı

Beklenen Maaş: 1434 Euro
Dağıtım Çalışması:

Kişisel Özellikler

Sosyal Beceriler:
Dakiklik:
Mekanik Bilgi:
Espri Anlayışı:

Dil Becerileri

Ana Dil: Polish
İngilizce:
Lehçe:

Haritadaki Yerim

Hakkımda

Jestem osobą punktualną i rzetelną. Prócz bycia kierowcą jestem również mechanikiem więc potrafię rozpoznać jeśli z pojazdem coś zaczyna się dziać i w większości przypadków poprawnie to zdiagnozować. Pracę jako kierowca zacząłem w 2022 roku w dystrybucji w firmie JASFBG by następnie przenieść się do firmy PEKAES/GEODIS również w dystrybucji. W sumie pracowałem tam ponad rok. Przez kryzys w firmie i brak pracy i tras po miesiącu takiej sytuacji zdecydowałem się przenieść do pracy w Holandii gdzie pracowałem dla firmy Heineken dostarczając towary to restauracji i pubów. Codziennością była jazda po zabytkowych starówkach, małych uliczkach nie przewidzianych do tego typu pojazdów. Po 1,5 roku w Holandii zdecydowałem się wrócić do kraju i rozpocząłem prace w firmie Amerigas dostarczając cysterną gaz do przydomowych zbiorników osób prywatnych. Trasy były w większości wymagające umiejętności w rejonach górskich. Codziennością była jazda w rejonach typu Zakopane, Kościelisko, Ustrzyki. Niestety zdecydowałem się na przerwanie współpracy z przewoźnikiem z powodu braku zaplecza technicznego i jakiejkolwiek pomocy. Jeśli pojazd się zepsuł i został unieruchomiony kierowca był skazany na radzenie sobie całkiem w pojedynkę. Po kilku takich sytuacjach zdecydowałem się na rozwiązanie współpracy. W międzyczasie ukończyłem kurs na kategorię C+E, w której chciałbym zdobyć teraz doświadczenie.

Şu dile çevir:

Yakındaki Sürücüler

	Mateusz W.	Kraków
	Edward K.	Poznań
	Jarosław S.	Warsaw
	Filip W.	Kościerzyna
	Mark T.	Bydgoszcz

Yakındaki Şirketler

	TRANS ORION MTD Sp. z o.o.	Kraków
	Grebko	Wrocław
	Work 4 You Global	Rybnik
	Daw-Trans sp. z o .o. sp. k	Toruń
	NBC EXPRESS	Częstochowa