Кой не е чувал тази фраза? „В днешно време не липсват шофьори, липсват добри шофьори.“ Тази фраза, която често се повтаря от транспортните компании, се появява в много дискусии. Реших да разбера както от гледна точка на работодателите, така и на служителите, какво всъщност означава да си добър шофьор.

Самите шофьори, особено тези с повече опит, се замислят за момент, преди да отговорят на този въпрос. „Да осъзнаваш размерите и теглото на превозното средство, което управляваш“, казва Сьорс, шофьор от Нидерландия. Питър от Испания подчертава важността на доброто поведение при контакт с клиентите: „Шофьорът не може да влиза в офиса с чехли, бос, в мръсни анцузи и да оставя неприятна миризма след себе си“, добавя той.

Други шофьори имат подобно мнение. Много от анкетираните от мен подчертават, че добрият шофьор се грижи за своя камион, не го уврежда, не причинява щети и редовно проверява основните функции и оборудване на превозното средство.

Имаше и такива, които твърдяха, че добрият шофьор може със затворени очи да паркира на рампата на заден ход, но това по-скоро е проява на смелост, отколкото на качество на добър шофьор.

Във всеки случай, самите шофьори са съгласни, че добрият шофьор трябва да притежава горепосочените качества. Наистина ли липсват такива представители на нашата професия? Смело ще се усъмня в това.

Нека погледнем от другата страна – тази на транспортните компании. Тук характеристиката на добрия шофьор изглежда малко по-различна, но има една обща черта.

Компаниите основно обръщат внимание на точността и мисленето. Мисленето на пътя, при закрепването на товара, при контактите с клиенти и товарачи. Темата за „мисленето“ многократно се появяваше в отговорите на моите събеседници. Освен това компаниите изискват от „добрия шофьор“ качества, които да съответстват на спецификата на конкретното предприятие. „При нас добрият шофьор не се страхува от височини, защото понякога трябва да се качи на контейнера, за да затвори вратите“, казва Ерик, един от диспечерите в Нидерландия.

Германски превозвач на опасни товари, разбира се, очаква добрият шофьор да познава регламентите на ADR, но също така да бъде предпазлив и да умее да реагира адекватно в кризисни ситуации.

За полски превозвач „добрият шофьор“ е този, който не мрънка, когато понякога трябва да остане по-дълго на пътя и, разбира се, може сам да смени гума, ако е необходимо.

От многото разговори, които проведох, се оказва, че няма една единствена характеристика на добър шофьор. Затова смятам, че е много несправедливо да се говори за липса на добри шофьори.

В друга статия ще обсъдим какво означава да работиш в „добра компания“.

Ако искате да напишете нещо по-дълго и да го публикувате при нас, изпратете ни своя текст на адрес contact@findtrucker.eu.