Łukasz W.
Държава, в която искам да работя: Poland
Град: Sosnowiec или наблизо.
Текущ статус: Безработен
Защо аз?: Rodzaj pojazdu/naczepy jest mi zasadniczo obojętny. Moje wymagania finansowe również nie są wygórowane ponieważ mam stabilną sytuację finansową.
Имейлът е потвърден:
Последно видян:
Март 24, 2025, 11:56 преди обяд
3 години опит
Професионални умения
ADR лиценз:
Валиден Code 95:
Сертификат за еко-шофиране:
Моята мечтана работа
Предпочитан тип камион:
- Трактор с ремарке
Предпочитани типове ремаркета:
- Щора
Хладилен
Контейнер
Цистерна
Самосвал
Платформа
Ремарке за добитък
Стъпаловидна платформа
Нискотоварен
Предпочитана марка камион:
- Няма значение
Предпочитан тип смяна:
- Нощна смяна
Моите предпочитания за работа
- Международни маршрути:
- Двойна екипировка:
- Предпочитани работни дни: От понеделник до петък
- Предпочитана работна система: Пълен работен ден
- Очаквана заплата: 1434 Euro
- Дистрибуционна работа:
Лични качества
- Социални умения:
- Точност:
- Механични познания:
- Чувство за хумор:
Езикови умения
- Роден език: Polish
- Английски:
- Полски:
Аз на картата
За мен
Jestem osobą punktualną i rzetelną.
Prócz bycia kierowcą jestem również mechanikiem więc potrafię rozpoznać jeśli z pojazdem coś zaczyna się dziać i w większości przypadków poprawnie to zdiagnozować.
Pracę jako kierowca zacząłem w 2022 roku w dystrybucji w firmie JASFBG by następnie przenieść się do firmy PEKAES/GEODIS również w dystrybucji. W sumie pracowałem tam ponad rok. Przez kryzys w firmie i brak pracy i tras po miesiącu takiej sytuacji zdecydowałem się przenieść do pracy w Holandii gdzie pracowałem dla firmy Heineken dostarczając towary to restauracji i pubów.
Codziennością była jazda po zabytkowych starówkach, małych uliczkach nie przewidzianych do tego typu pojazdów.
Po 1,5 roku w Holandii zdecydowałem się wrócić do kraju i rozpocząłem prace w firmie Amerigas dostarczając cysterną gaz do przydomowych zbiorników osób prywatnych. Trasy były w większości wymagające umiejętności w rejonach górskich. Codziennością była jazda w rejonach typu Zakopane, Kościelisko, Ustrzyki.
Niestety zdecydowałem się na przerwanie współpracy z przewoźnikiem z powodu braku zaplecza technicznego i jakiejkolwiek pomocy. Jeśli pojazd się zepsuł i został unieruchomiony kierowca był skazany na radzenie sobie całkiem w pojedynkę. Po kilku takich sytuacjach zdecydowałem się na rozwiązanie współpracy.
W międzyczasie ukończyłem kurs na kategorię C+E, w której chciałbym zdobyć teraz doświadczenie.
Шофьори наблизо
|
|
Andrei K. | Bydgoszcz | |
|
|
Bartosz O. | Brodnica | |
|
|
Lukasz K. | Gdynia | |
|
|
Jacek Ś. | Poznań | |
|
|
Piotr Z. | Poznań |
Компании наблизо
|
Stalesia Sp. z o.o. | Kraków |
|
NORD FRAKT | Strzegom |
|
Omega Pilzno | Pilzno |
|
|
Przedsiębiorstwo usług transportowych Maciej Silski | Poznań |
|
|
INTER-LOG Transport SP. z o.o. | Pszczyna |